Hürmüz Boğazı’ndaki gerginlik, Asya ülkelerini etkileyen büyük bir enerji krizine neden oldu. 28 Şubat 2026’da başlayan İran Savaşı, bu bölgede petrol arzının azalmasına yol açarak, özellikle enerjiye bağımlı Asya ülkeleri için ciddi sorunlar ortaya çıkardı. Uluslararası Enerji Ajansı, stratejik rezervlerden 400 milyon varil petrol sağlama kararı almasına rağmen, artan enerji maliyetleri küresel ekonomik dengeleri tehdit eder hale geldi.
Güney Kore, Filipinler ve Japonya gibi ülkeler, COVID-19 pandemisi sırasında uygulanan “uzaktan çalışma” ve “mali teşvik” gibi acil durum stratejilerini yeniden değerlendirmeye alıyor. Hürmüz Boğazı’nın yeniden açılması ise, bu ülkelerin ortak bir çözüm olarak gördüğü tek seçenek olarak öne çıkıyor. Güney Kore, enerji tasarrufu amacıyla uzaktan çalışma sistemini gözden geçirirken, halka kısa duş alma ve elektrikli aletleri kullanmamaları konusunda önerilerde bulunuyor.
Filipinler, yakıt fiyatlarının yüzde 100 artması sonrası ulusal enerji acil durumu ilan eden ilk ülke oldu. Tayland, memurlarına yurtdışı seyahatlerini iptal etmeleri ve kravat takmamaları yönünde talimatlar verirken, Sri Lanka, yakıt stoklarının daha uzun dayanabilmesi için Çarşamba günlerini tatil ilan etti. Bangladeş, üniversitelerde eğitime ara verirken, Pakistan’da okullar iki hafta süreyle kapatıldı. Japonya, benzin fiyatlarını litre başına 170 yen seviyesinde tutmak için 800 milyar yenlik büyük bir sübvansiyon fonu ayırdı. Yeni Zelanda, düşük gelirli ailelere haftada 30 dolarlık nakdi destek sağlamaya başladı. Avustralya ise, fahiş fiyat uygulamalarına karşı cezaları iki katına çıkararak önlemlerini artırdı.
Bölgedeki enerji stokları kritik seviyelere gerilerken, Tayvan’ın 11 gün, Bangladeş ve Endonezya’nın ise 20 gün yetecek rezervleri bulunuyor. Uzmanlar, merkez bankalarının artan enflasyon riski ile büyümeyi koruma arasında büyük bir politika ikilemi yaşadığını vurguluyor. Bu durum, Asya ülkelerinin enerji krizine karşı alacakları tedbirlerin ne denli acil olduğunu ortaya koyuyor.
